

ù ൷ ö൪ǡѺ ͡ͺǷѹؤѨغѹ ҡöʧ좹ҴзѴѴ 7 ʺ㹵Ҵö¹š ᶺջû ҧ "¹áԨ " ʹö¹ش ù ൷ ö൪ǡ 5 öҹҡ Фдǡʺ¢ͧöªöʧ ǡâѺͧѺҹͧйͧ͡ 㹡Թҧ͵ԴáԨ͡÷ͧѺͺ ¾鹷ҹҹѧ
çû
Ѳ͡Ẻٻѡɳ ù ൷ 繷ç û ʧҧ Ǩ ҴзѴѴ Ҵ ͧ㹡âѺ ¢Ҵ§ 4.5 ٧ 1.6 Фҧ 1.75 ѺҹҡٻẺ駡ԹҧͧԹҧ
º ª٧ش
Ѻ͡Ẻ鹤 ѹ лª ¾鹷ҧҧ շⷹ ǧ 4 ҴЪѺ ԴԵǺԷ öǺͧ§§¹ ԵѺҡȷçѺҹ
͡ҡѧԴͧ§Է- зº CD ⾧ 4 , ШͧѧѺҧѹ-ҧ ͧҧ 3 ǹҹͧ͡Ẻ蹤 èѴº§
CRDi ҹ Ѵ Ŵž
ù ൷ ͧ¹ 4 ٺ Ҵ 2000 ի CRDi 16 çѹ٧ ԴԹѹ ѧ 112 ç çԴͧ 25 š- 2,000 ͺ-ҷ Ǻ÷ӧҹ硷ԡ ѺͧǷͧ âѺҧ ѺԻȷҴѹ Ѻͧ¹ŷ KIA Motor Ѳաѧ٧ Ѵ Ҵ 觷ҹдѡҧ ԴѵѵԹ˹ 4 ѧ Ǻк硷ԡ к hold mode ա¹ ŴҡáЪҡк torque
reduction к lock up ç觵çѧ ӷѴѹԧ ¹ ͺʹͧçԴšѺâѺ㹷ء N/off Ѻҧ ͡ ¹ 3 ¹仵˹
ٴѺçᷡ
ù ൷ ԴкѹẺз 4 ҹ˹Ẻѹʵѵ 硡ѹŧ ͺʹͧ͡äǺȷҧҧ ҹѧк dual link ѹִҹ͵ҧǢҹѺö жҧ㹷ء
ʹ٧ش
ù ൷ çҧ硢Ҵ˭ ˹ ç ç դʹ٧ ҹ÷ͺê crash test ҹ˹ êҵðҹêͧ˹ ҵðҹʹû NCAP дѺ 4 ѺҤҤҵǶ١ش § 893,000 ҷ
ЪҪҵԸáԨ

/1