งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 28 มี.ค.-6 เม.ย.2551 เป็นเวลา 10 วัน ปิดฉากลงแล้ว แม้จะเป็นช่วงเศรษฐกิจชะลอตัวจากปัญหาราคาน้ำมัน ที่ปรับตัวสูงขึ้น แต่ยอดขายรถยนต์ยังคงเป็นไปอย่างคึกคัก มีการซื้อขายรถยนต์ในงานถึง 17,000 คัน มากกว่าเป้าหมายที่ผู้จัดงานคาดไว้

รายงานข่าวจากบริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ผู้จัดงาน บางกอก อินเตอร์ เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่ไบเทค บางนา เปิดเผยว่า ยอดจองรถยนต์ในงานมีทั้งสิ้น 17,250 คัน(ยอดอย่างไม่เป็นทางการ)  ซึ่งเป็นยอดที่เกินกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ที่ 15,000 คัน โดยค่ายรถยนต์ที่มีการจองสูงสุด

ในงาน 5 อันดับ ได้แก่ โตโยต้า มียอดจอง 5,000 คัน อันดับสองได้แก่ อีซูซุ มียอดจอง 2,517 คัน อันดับสามได้แก่ ฮอนด้า มียอดจอง 2,491 คัน เชฟโรเลตมียอดจอง 1,233 คัน นิสสันมียอดจองรวม 1,017 คัน

ในขณะที่รถยนต์หน้าใหม่ในเครือยนตรกิจ กรุ๊ป ได้สร้างความฮือฮา ด้วยการนำรถยนต์นา ซ่า ( NAZA) มาเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย โดยเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ รถรุ่นแรกที่จำหน่าย คือ นาซ่า ฟอร์ซ่า (FORZA) ในราคาจำหน่ายเพียง 349,000 บาท ซึ่งถือว่าเป็นรถที่มีราคาต่ำสุดในงาน สามารถทำยอดขายไปได้ 524 คัน

ในกลุ่มของรถยนต์ในตลาดนิช มาร์เก็ต หรือรถเฉพาะกลุ่ม ก็สามารถทำยอดขายได้ดี โดยมินิ ทำยอดขายได้ 50 คัน ซูบารุ ทำยอดขาย 30 คัน เอ็มทีเอ็ม 18 คัน และมัตซูโอกะ 13 คัน ในขณะที่รถยนต์อื่นๆ มีจองดังนี้ มาสด้า 809 คัน มิตซูบิชิ 689 คัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ 650 คัน ฟอร์ด 475 คัน บีเอ็มดับเบิลยู 250 คัน ออดี้ 38 คัน ซีตรอง 25 คัน แกรนด์แครี่ บอย 89 คัน ฮุนได 315 คัน เกีย 617 คัน เลกซัส 30 คัน ซังยอง 128 คัน โฟล์คสวาเก้น 61 คัน วอลโว่ 59 คัน และวู่หลิงจากจีน 35 คัน

ที่มาประชาชาติธุรกิจ